Unsere Hafen-Sonde
Beim Messen der Wassertiefe und Feststellen von Mindertiefen mit einem Echolot kann die Konsistenz der Sedimentablagerungen nicht festgestellt werden. Handelt es sich dabei um Schlick, ist dieser aber nicht grundsätzlich ein Hindernis für die Schifffahrt. Er lässt sich in vielen Fällen, statt auszubaggern, mit geeigneter Technik in Flüssigschlick (Fluid Mud) um-wandeln, der problemlos von Schiffen durchfahren werden kann. Entsprechende Baggerverfahren sind umweltschonend, kostengünstig und verbessern langfristig die Sedimentqualität.
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Für die technische Umsetzung werden nur kleine Baggergeräte benötigt, die auch in kommunaler Eigenregie betrieben werden könnten. Diese Geräte lassen sich problemlos messtechnisch so ausrüsten, dass die Schlickverflüssigung ohne umweltschädigenden Eintrag in die Wassersäule durchgeführt und an die Zusammensetzung des Sedimentmaterials angepasst werden kann. Auch hierfür bieten wir geeignete bereits langjährig erprobte Messtechnik an.
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- Die Ermittlung des tatsächlichen Baggerbedarfs zur Gewährleistung einer ausreichenden Nautischen Tiefe.
- Die Erstellung einer Baggerstrategie für deren Erhalt.
- Die Zusammenstellung der technischen Komponenten für die Unterhaltungsbaggerungen und ein umweltbezogenes Erfolgsmonitoring.
- Die Durchführung des Monitorings zur weiteren nach-haltigen Reduzierung des Baggeraufwandes
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Details auf einem Blick
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Empfohlen für |
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Was gemessen wird |
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